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バーゲンでヨシムラ（YOSHIMURA）政府認証 Shooter Duplex 手曲ストレートサイクロン手曲ストレートサイクロン政府 Shooter Duplex パーツ

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商品説明

ヨシムラ（YOSHIMURA）手曲ストレートサイクロン Duplex Shooter 政府。手曲ストレートサイクロン Duplex Shooter 政府認証 | ヨシムラジャパン。ヨシムラ（YOSHIMURA）手曲ストレートサイクロン Duplex Shooter 政府。新品購入後、22年式のZ900RSに使用していました。転倒による凹みや傷は無いです。半年程前にショップで錆取りを行い、ヨシムラ耐熱スプレーで上塗り塗装をしていますので、状態は良い物だと思います。但し、あくまでも中古品であり、全ての傷や汚れを写すのは不可能ですので、予めご了承頂ける方のみ購入をお願いします。画像に写っている物が全てです。値引き交渉は、お受け致しません。尚、メルカリ詐欺防止のため、評価の良く無い方、又は取引をスムーズに行えないと判断した方は取引をキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご了承下さい。よろしくお願いします。製品説明Z900RS/Z900RS CAFE用手曲ストレートサイクロンDuplex Shooterは、伝統的なイメージを継承するスタイリングに最新のノウハウを投入し商品化された公道用マフラーです。品質一本一本手曲職人により生み出されるオールハンドメイドの手曲サイクロンには、パイプの切断、曲げ、溶接に至るまで全ての製造工程に、ヨシムラの持つノウハウが注ぎ込まれています。 手作りでありながら、熟練職人により高い精度で仕上げられる製品は、エキパイから集合部までは鉄を、テールパイプ・インナー部にはステンレスを使用しています。性能厳しい音量規制への対応と、出力アップの両立を実現するために様々な工夫と技術を投入。最大の特徴は新規設計されたサブサイレンサーで、テストを重ねてたどり着いた構造とエキゾーストアウトレットは排気効率の適正化を図り、低速域でのスタンダードの扱いやすさをそのままに、ピークパワーを大きく向上させました。さらにエキパイは管長を吟味し、内部構造は4-2-1集合とすることで中速域での扱いやすさを、またスタンダードマフラーと比較して、約23%の軽量化を実現しました。（STD:12kg、ヨシムラサイクロン:9.6kg）デザイン伝統的なストレート管のイメージをそのままに、熟練職人が生み出す美しい手曲げのラインが独特のボリューム感を生み出します。集合部手前のパイプレイアウトはバンク角確保を考慮し設計されており、Z900RSのコーナリング性能を活かした走りが可能です。また従来よりも太いテールパイプを採用したファットなスタイルは、現代の車両デザインにフィットします。。楽天市場】YOSHIMURA ヨシムラ手曲ストレートサイクロン Duplex。Vance & Hines マフラー耐熱塗料マットブラック。ど*ゃ様ワンオフ　SR400 ショート菅　ドラッグパイプスラッシュカットマフラ。東京鉄管インナーバッフル ST4070 70π。AE86トレノ専用　マフラー。最終値下げ！Z900RS トリックスター　フルエキゾーストマフラー。JB04-ダックス125マフラー　モリワキラフギア。af09 スパタククレタクチャンバー。ヤマハSR400用 SP忠男パワーボックス。ZRX400 z400fx z400gp ゼファーモリワショート管真鍮バッフル。SR400/SR500 マフラー。HONDA NSR50 最終型純正HM GT14 K2 マフラー。スティード400スラッシュカットマフラー。スクリーミンイーグル　Screamin Eagle　スリップオンマフラー。nrf 鳴きバッフル 70Φ用高回転鳴きエクセレントインナーサイレンサーM。realize チタンサイレンサー差込口60.5。アサヒナレーシング EXTEC シリーズ GP Formula Silencer

レビュー

商品の評価：

4.8点(3575件)

2026-03-06

jiang1022: vt250f 使用しました普通につかえています

2026-03-23

平太郎1963: トゥデイAF61と対象にあったため購入したが、取り付け用の純正部品とサイズが合わず、結局使用不能でした。これはトゥデイAF61には使えません。購入は控えましょう。

2026-02-20

Ya4570: CB125Tw用に買いましたネットの情報だと純正キャブに使用できるとのことで、薄すぎるセッティングをこれで調整できそうです。旧車のキャブ関係部品が安価に手に入るで助かりました。こういう部品は入手できるときに入手しないと市場から消えることがあるので旧車やキャブ車乗りな自分には重要な部品です。

2026-03-21