宅配 W650 スリップオンマフラー POSH W650 Kawasaki スリップオンマフラー 【新品未使用】POSH のパーツレビュー W650(Poor_Works | パーツ
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商品説明
POSH スリップオンマフラー W650 のパーツレビュー | W650(Poor_Works。mqdefault.jpg。Webike | POSH Faith ポッシュ フェイス W1タイプスリップオンマフラー。自身のW650用に購入しましたが、取り付け前に売却に至りましたので出品します。自宅クローゼット保管の新品未使用品です。- ブランド: POSH- タイプ:スリップオンマフラー- 素材: クロームメッキ- 状態: 新品(未使用)- 特徴: 左右セット、車検非対応- 付属品: 取り付け金具、ガスケット、クランプ- 適合車種: Kawasaki W650当時¥47,347でamazon経由で購入しました。---◾️ 1. 重厚でクラシカルなルックスW650のレトロなスタイルを崩さず、むしろよりヴィンテージ感を強調するようなデザイン。シンプルかつ太めのラウンドシルエットが特徴。---◾️ 2. 排気音(音量・音質)かなり重低音が強く、野太い音質。純正マフラーとは明らかに違う、ドコドコ感のあるサウンドが楽しめる。音量はかなり大きく(※目安で95〜100dB程度)、車検には通らないレベル。住宅街でのアイドリングや早朝深夜の走行は配慮が必要。---◾️ 3. パワーフィールの変化吹け上がりが軽くなる印象を受ける人が多い。ただし、低速トルクが若干薄くなる場合もあり、キャブ調整やセッティングが必要になることも。---◾️ 4. 素材・仕上げステンレス製で高品質な鏡面仕上げ。サビに強く、長期間美観を保ちやすい。フィッティング精度も比較的高いが、個体差や車両状態によって多少の調整が必要な場合あり。---◾️ 5. 軽量化純正よりもかなり軽く、取り回しが楽になる。。ペイトンプレイス Peyton Place ノートンタイプマフラー W650 KAWASAKI。【宮城県より】モンキー用RPM マフラー ダックスやシャリーにも◎。XJRマフラー djガニマタ。ゼンシン芋ショート用真鍮サイレンサー。FTR223 マフラー 使用感あり 取り付けブラケット付き。Vance & Hines マフラー 耐熱塗料マットブラック。ど*ゃ様 ワンオフ SR400 ショート菅 ドラッグパイプスラッシュカットマフラ。東京鉄管 インナーバッフル ST4070 70π。AE86トレノ専用 マフラー。最終値下げ!Z900RS トリックスター フルエキゾーストマフラー。JB04-ダックス125マフラー モリワキラフギア。af09 スパタク クレタク チャンバー。ヤマハSR400用 SP忠男パワーボックス。ZRX400 z400fx z400gp ゼファーモリワショート管真鍮バッフル。SR400/SR500 マフラーレビュー
商品の評価:




4.4点(3571件)
- 忍法メガネ残し9187
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- Pi-hyara
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- かずまひろ4981
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- chocoruka
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- nathuyo
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- rize527
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- めぐ99
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- chito2013
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- JUNERIKA
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- KOZKOZ
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- hacedor5
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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