優先配送 ア*ー様 sr400 タンク 純正ナロータンク 000000070180-01-l.jpg?t= パーツ
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商品説明
000000070180-01-l.jpg?t=。goodsショッピングサイト/商品詳細 [2026年2月~3月発売予定。ヤマハ発動機 SR400 タンク 黒 ヤマハ 純正 中古 バイク 部品 RH01J。純正ナロータンクです。ヤマハ発動機 SR400 タンク 黒 ヤマハ 純正 中古 バイク 部品 初期。写真でもわかる通り右側とシート接触部に凹み・削傷あります。ヤマハ 純正 タンクキャップ 4R0-24602-01☆SR400 SR500。タンク内部はずっと使用していたのでとても綺麗です。ホンダ CB175 タンク CB125。希望あれば写真追加しますが、面倒なのでタンクの中を見て購入決めてもらえる方のみでお願いします。コフィンタンク SR400。※タンクキャップ、コック、ゴム類付属しません。YAMAHA バイクタンク 青 XJR400タンク。3n間違えて購入など意味わからない理由が多いためいかなる理由があろうと購入後のキャンセル受け付けませんのでご了承ください。sr400 純正タンク キャップ コック付き カスタムペイント。レビュー
商品の評価:




4.7点(3570件)
- marron_ouji
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- メタポ犬
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 一期
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ななちゃん0694
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- たくしぼ
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- iris-mama
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- るるるるるるる
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- こいたち
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- BlackChameleon
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- t0siko2
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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お店の情報
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